Electrical Engineering & Softwareentwicklung
Von der Idee bis zur Serienreife

Wir entwickeln und integrieren Elektronik, Electrical-Engineering-Konzepte und Embedded-Software – von der Systemarchitektur über die Elektronikentwicklung bis zur Softwareentwicklung für vernetzte, komplexe und sicherheitsrelevante Systeme.

  • Elektronikentwicklung & Electrical Engineering von der Idee bis zur Serienreife
  • Embedded-Softwareentwicklung & Applikationssoftware für vernetzte Systeme
  • Systemengineering & Integration inklusive Test, Validierung und Dokumentation

Unsere Teams verbinden tiefes Know-how in Electrical Engineering mit moderner Softwareentwicklung. So entstehen Lösungen, die Elektronik, Embedded Software und Systemarchitektur nahtlos zusammenführen – effizient, skalierbar und bis zur serienreifen Umsetzung mitgedacht.

  • AUTOSAR Classic/Adaptive
  • UDS/DoIP
  • ISO 26262
  • ASPICE
  • TISAX Level 3
200+

Abgeschlossene ECU-Features

95%

Automatisierte Testabdeckung

1216 Wo.

Typische Go-Live Zeit

LEISTUNGEN

Software Engineering – End-to-End

Fokus auf Automotive, Aerospace, Defense.

Von Embedded-Entwicklung über Verifikation bis Daten & Simulation. Klar strukturiert, auditierbar und skalierbar.
Unsere Engineering-Services decken den gesamten End-to-End-Zyklus moderner E/E-Entwicklung ab: von AUTOSAR-basierter ECU-Software über HIL-Testing und dSPACE/NI-Infrastrukturen bis zu Telematik-Funktionen, FOTA-Rollbacks, ADAS-Datenpipelines und Open/Closed-Loop-Simulationen.
Dabei verbinden wir ISO-26262-konforme Prozesse, ASPICE-orientierte Workflows und DevOps-Toolchains (Jenkins, GitLab CI, CANalyzer/CANoe), um reproduzierbare Ergebnisse, hohe Testabdeckung und transparente Traceability bis zum Testfall zu gewährleisten.
Unsere Teams arbeiten nach V-Modell oder Agile/Scrum und integrieren sich nahtlos in bestehende Entwicklungs-, Quality- und Compliance-Strukturen – inklusive Reporting, KPIs, Dokumentation und audit-ready Deliverables.

Embedded-Software (ECU)

  • AUTOSAR Classic/Adaptive, C/C++
  • ISO 26262-konforme Entwicklung
  • Integration, Flashing, Diagnostics (UDS)
  • CI/CD (Jenkins), Code-Analyse

Telematik & FOTA

  • Client-Server-Funktionen, Log-Analyse
  • FOTA-Kampagnen & Rollback-Strategien
  • Labor- & Realfahrtests
  • Automatisierung in Python/TypeScript

ADAS Daten & Simulation

  • Szenario-Extraktion, Labeling, KPIs
  • Open/Closed-Loop Simulation
  • Datenplattform & Pipelines
  • End-to-End Validierung

Verifikation & HIL

  • MIL/SIL/HIL – dSPACE SCALEXIO & NI PXI/CompactRIO
  • Testautomatisierung (TestStand, LabVIEW)
  • Vector CANalyzer/CANoe, Fault Injection
  • Berichtswesen & Traceability

Test-Infrastruktur

  • dSPACE/NI Rigs (SCALEXIO, PXI/CompactRIO)
  • Restbus-Simulation & Haptikgeräte
  • HiL-Scheduler, Test-Farm, Reporting
  • Hardware-Integration (Sensorik/Aktoren)

Standards & Prozesse

  • V-Modell, ASPICE-orientiert
  • Safety gemäß ISO 26262
  • Scrum/Kanban, DoD/DoR
  • Konfigurations- & Änderungsmanagement

Delivery & Qualität

  • Messbare KPIs (Abdeckung, Defektrate)
  • Release-Management & Reflashes
  • Traceability bis zum Testfall
  • Dokumentation audit-ready

BEISPIEL AUS DER PRAXIS

Beispiel-Case: ECU-Software & E/E-Engineering

VON ARCHITEKTUR BIS ZUM RELEASE – EIN EINBLICK IN EIN E/E-PROJEKT

Engineering-Projekte im E/E-Umfeld erfordern klare Architekturen, konsistente Prozesse und auditierbare Ergebnisse. Unsere E/E-Entwicklung verbindet AUTOSAR-Konfiguration, modellbasierte Entwicklung und Embedded-Software-Implementierung, um robuste und skalierbare Steuergerätefunktionen zu realisieren. Durch transparente Release-Gates, automatisierte Toolchains und vollständige Traceability sichern wir reproduzierbare Ergebnisse über den gesamten Entwicklungsprozess hinweg.

Durch strukturierte Architektur-Definition, modellbasierte Funktionen, deterministische Build-Prozesse und automatisierte Integrations-Tests entstehen messbare Qualitätssteigerungen sowie stabile Releases für sicherheitskritische Anwendungen.
Unsere End-to-End-Workflows nach ASPICE schaffen Nachvollziehbarkeit, reduzieren Fehlerbilder und beschleunigen Entwicklungszyklen moderner ECU- und Embedded-Software erheblich.

Ausgangssituation

Neue E/E-Architektur mit mehreren Steuergeräten, Bussystemen und Bordnetz-Varianten. Eine AUTOSAR-basierte ECU-Software mit Diagnose-, Kommunikations- und Safety-Funktionen sollte integriert und über HIL-/SIL-Tests abgesichert werden. Wir unterstützten den Kunden bei E/E-Architektur, Bordnetz-Design, ECU-Softwareentwicklung und Testing.

  • Neue E/E-Architektur mit mehreren Steuergeräten, Bussystemen und Bordnetz-Varianten
  • AUTOSAR-basierte ECU-Software mit Diagnose-, Kommunikations- und Safety-Funktionen
  • Hohe Anforderungen an Safety, Traceability und stabile Releases bei begrenzten Ressourcen und Time-to-Market-Druck
  • Wir unterstützten den Kunden bei E/E-Architektur, Bordnetz-Design, ECU-Softwareentwicklung und Absicherung der Schnittstellen

Ergebnis (KPIs)

  • Integrationsfehler an E/E-, Software- und Bordnetzschnittstellen um circa 27 % reduziert
  • Build- und Integrationszeiten durch automatisierte Toolchains um etwa 23 % verkürzt
  • Bordnetz-Varianten und -Gewicht um rund 11 % reduziert, ohne Funktionsumfang einzuschränken

Vorgehen

  • E/E-Architektur, Signal- und Variantenkonzept modelliert
  • Bordnetz- und Schaltpläne mit Absicherung und Packaging abgestimmt
  • AUTOSAR-Komponenten in C/C++ implementiert und in die Basissoftware integriert
  • Funktionen via HIL/SIL, Restbus-Simulation und CI/CD-Regressionsläufe verifiziert

Stack

  • AUTOSAR Classic, C/C++, Simulink/Stateflow
  • E/E-Architektur- und Bordnetz-/Wiring-Tools (z. B. PREEvision, E³.series)
  • CANoe/CANalyzer, vTESTstudio
  • dSPACE/NI für HIL/SIL, CI/CD (z. B. Jenkins, GitLab CI)

Deliverables

  • E/E-Architektur-Dokumentation inkl. Bordnetz- und Schaltplänen
  • Implementierte und getestete AUTOSAR-ECU-Software
  • Diagnose-Matrix, Kommunikations-Spezifikationen
  • HIL-/SIL-Testfälle, -berichte und KPI-Auswertung

WORKFLOW ELECTRONIC ELECTRICAL ENGINEERING

Workflow (EE) – Agile/V-Modell XT und ASPICE im Überblick

Strukturierte Schritte und klare Leitlinien für moderne E/E-Entwicklung – von Konzept, Architektur und Implementierung bis zu Test, Traceability und Reporting.

Entwicklungsprozess für Embedded Software und E/E Systeme

Agile Sprints, V-Modell XT und Automotive SPICE in einem durchgängigen Entwicklungsprozess.

Unser Entwicklungsprozess baut auf dem V-Modell XT als moderner, anpassbarer Prozessplattform auf. Anforderungen, Architektur, Design und Tests sind darin klar strukturiert und mit klaren Meilensteinen verknüpft – ideal für komplexe, sicherheitskritische Embedded Software und E/E Systeme. In agilen Sprints liefern unsere Teams funktionsfähige Inkremente und passen Backlog und Architektur iterativ an. Automotive-SPICE-orientierte Abläufe sorgen dafür, dass Rollen, Ergebnisse und KPIs klar definiert und durchgängig rückverfolgbar bleiben – bis hinunter zum einzelnen Testfall.

  • Agile Sprints: Inkrementelle Softwareentwicklung mit klar priorisiertem Backlog und regelmäßigen Funktionslieferungen
  • V-Modell XT: Traceability von Anforderungen über Architektur und Design bis zu den Tests
  • Automotive SPICE: System- und Software-Engineering-Prozesse (SYS/SWE), Projektmanagement (MAN.3), KPIs und durchgängige Traceability

ECU-Software & E/E-Engineering

Architektur bis Serie, transparent und auditierbar, mit Meilensteinen.

  • AUTOSAR (Classic/Adaptive)
  • C/C++ Komponenten
  • MBD: Simulink/Stateflow
  • Bootloader und Flashing
  • Diagnose: UDS/J1939

Systemintegration & Netzwerke

Fahrzeug- und Avionik-Netzwerke zuverlässig integrieren.

  • CAN/LIN/FlexRay/Ethernet (DoIP, TSN)
  • ARINC 429/664 (AFDX)
  • Time Sync & Diagnostics (NTP/PTP, UDS/DIDs/DTCs)
  • Security & Update: SecBoot, FOTA/SOTA
  • Gateway-Konfiguration & Signal-Management

Toolchain & Delivery

CI/CD, Requirements und Traceability End-to-End.

  • Jenkins, GitLab CI
  • CANoe, dSPACE/NI
  • Polarion, DOORS, Jama
  • ASPICE, ISO 26262, TISAX

FREQUENTLY ASKED QUESTIONS

FAQ – E/E Engineering

Mit klaren E/E-Prozessen, modellbasierter Entwicklung und automatisierten Tests erhöhen wir Zuverlässigkeit, Stabilität und Release-Sicherheit Ihrer Systeme.

Unsere E/E Engineering-Prozesse verbinden Architektur, Implementierung und Test über den gesamten Lebenszyklus von ECU-Software. Dazu gehören AUTOSAR Classic/Adaptive, modellbasierte Entwicklung mit Simulink/Stateflow, Diagnose (UDS/J1939) sowie Bootloader- und Flashing-Prozesse. Durch klare Release-Gates, automatisierte Testketten und vollständige Traceability stellen wir sicher, dass Software stabil, auditierbar und für sicherheitsrelevante Systeme geeignet ist.
#ECU-Software #AUTOSAR & Entwicklungsprozesse

Unsere Projekte orientieren sich an gängigen Automotive- und Avionik-Standards wie ASPICE, ISO 26262, TISAX und spezifischen Netzwerkprotokollen (UDS, DoIP, ARINC 429/664). Wir integrieren diese Normen direkt in die Toolchains – von DOORS und Polarion über GitLab CI bis Jenkins. So erfüllen Entwicklungs- und Testphasen alle Anforderungen an Sicherheit, Nachvollziehbarkeit und Reifegrad.
#ASPICE #ISO 26262 #TISAX & Compliance

Hardware- und Software-in-the-Loop (HIL/SIL) ermöglichen frühe Fehlererkennung, reproduzierbares Testing und automatisierte Regressionstests. Wir arbeiten mit dSPACE SCALEXIO, NI PXI/CompactRIO sowie CANalyzer/CANoe, um Testabdeckung, Fehlerreproduzierbarkeit und KPIs transparent zu steigern. Simulation, Restbusmodelle und Fault-Injection ergänzen die Validierung und machen komplexe Szenarien im Labor nachstellbar.
#HIL #SIL #dSPACE & Testautomatisierung

Wir integrieren CI/CD-Prozesse mit Jenkins und GitLab CI, Requirements-Tools wie DOORS, Polarion oder Jama sowie Validierungswerkzeuge wie CANoe, dSPACE und Python/PyTest. Dadurch entsteht ein durchgängiger Entwicklungsfluss, der Architektur, Implementierung, Tests, KPIs und Reporting miteinander verknüpft. Das Ergebnis sind stabile Releases, kürzere Zyklen und auditierbare Artefakte.
#CI/CD #Toolchain-Integration & Traceability

Qualität sichern wir über automatisierte Prüfketten, KPI-Dashboards, eine klare Definition of Done, ASPICE-konforme Rollen und strukturierte Testfallableitungen. Wir messen Defektrate, Testabdeckung, Durchlaufzeit, Reproduzierbarkeit und Release-Stabilität. So werden Entscheidungen faktenbasiert getroffen und das Risiko technischer Regressionen deutlich reduziert.
#KPI-Driven Development & Quality Assurance

Durch die Kombination aus Architektur, Entwicklung, Simulation, Testing und Dokumentation entsteht ein vollständig verzahnter Prozess. Kunden profitieren von schnelleren Iterationen, stabilen Releases, besserer Testabdeckung und reduzierten Fehlerrisiken. Gleichzeitig lässt sich das Vorgehen flexibel auf agile Sprints oder klassische V-Modell-Strukturen anpassen und nahtlos in bestehende Organisationen integrieren.
#End-to-End Engineering #Entwicklungsworkflow

Fragen zu E/E Engineering?

Senden Sie uns kurz Ihr Vorhaben – wir melden uns innerhalb von 24 Stunden zurück. Gemeinsam bewerten wir Architektur, Toolchains und Prozesse und schaffen die Basis für stabile, auditierbare Ergebnisse.

Ansprechpartner

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Wir freuen uns auf Ihre Anfrage

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Services Summary

Alle Engineering-Services im Überblick

#ECU-Software #AUTOSAR

#HIL/SIL & TOOLCHAINS